Bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc đúng cách không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của máy mà còn đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình làm việc.
Máy xúc là thiết bị quan trọng trong ngành xây dựng và khai thác mỏ, đòi hỏi sự bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ để đảm bảo hiệu suất làm việc và tuổi thọ của máy. Việc thực hiện các bước kiểm tra, bảo dưỡng hàng ngày và định kỳ cùng với việc sửa chữa kịp thời các sự cố sẽ giúp máy xúc luôn trong tình trạng tốt nhất, giảm thiểu chi phí sửa chữa lớn và đảm bảo công việc được tiến hành suôn sẻ.
Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về các bước bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc.
1. Kiểm tra định kỳ
Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các vấn đề và ngăn ngừa hỏng hóc lớn. Các bước kiểm tra cơ bản bao gồm:
- Kiểm tra hệ thống thủy lực: Kiểm tra mức dầu thủy lực, các ống dẫn và xi lanh thủy lực để đảm bảo không có rò rỉ hoặc hư hỏng.
- Kiểm tra dầu động cơ và bộ lọc: Đảm bảo mức dầu động cơ đúng tiêu chuẩn và thay dầu cũng như bộ lọc định kỳ.
- Kiểm tra hệ thống làm mát: Kiểm tra mức nước làm mát và tình trạng của két nước để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả.
- Kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra mức nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu và các ống dẫn để đảm bảo không có rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
2. Bảo dưỡng hàng ngày
Các bước bảo dưỡng hàng ngày giúp đảm bảo máy xúc luôn trong tình trạng tốt nhất:
- Kiểm tra và làm sạch bộ lọc không khí: Bộ lọc không khí cần được kiểm tra và làm sạch hàng ngày để đảm bảo không có bụi bẩn cản trở luồng không khí vào động cơ.
- Kiểm tra mức dầu và nước làm mát: Kiểm tra mức dầu động cơ và nước làm mát trước mỗi ca làm việc.
- Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra tình trạng của ắc quy, các đầu nối và dây điện để đảm bảo hệ thống điện hoạt động ổn định.
- Kiểm tra lốp và bánh xích: Đảm bảo lốp và bánh xích không bị mòn quá mức và bơm đủ áp suất.
3. Bảo dưỡng định kỳ
Bảo dưỡng định kỳ thường được thực hiện theo số giờ hoạt động của máy xúc và bao gồm:
- Thay dầu động cơ và bộ lọc: Thực hiện thay dầu và bộ lọc sau mỗi 250 giờ hoạt động hoặc theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
- Kiểm tra và thay dầu thủy lực: Kiểm tra và thay dầu thủy lực định kỳ để đảm bảo hệ thống hoạt động trơn tru.
- Kiểm tra và thay thế các bộ phận mòn: Các bộ phận như gàu xúc, răng gàu, và các khớp nối cần được kiểm tra và thay thế khi bị mòn.
- Kiểm tra hệ thống làm mát: Vệ sinh két nước và thay nước làm mát định kỳ để ngăn ngừa quá nhiệt.
4. Sửa chữa các sự cố thường gặp
Một số sự cố thường gặp ở máy xúc và cách khắc phục:
- Rò rỉ dầu thủy lực: Kiểm tra và thay thế các ống dẫn hoặc vòng đệm bị hỏng. Đảm bảo các kết nối được siết chặt.
- Máy không khởi động: Kiểm tra ắc quy, hệ thống điện và các cảm biến. Đảm bảo nhiên liệu đủ và không có tắc nghẽn trong hệ thống nhiên liệu.
- Động cơ quá nhiệt: Kiểm tra hệ thống làm mát, vệ sinh két nước và đảm bảo quạt làm mát hoạt động bình thường.
- Hiệu suất làm việc giảm: Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu, không khí và dầu. Đảm bảo hệ thống thủy lực và động cơ hoạt động ổn định.
5. Lưu ý an toàn khi bảo dưỡng và sửa chữa
An toàn là yếu tố quan trọng nhất khi thực hiện bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc:
- Tắt máy và khóa an toàn: Đảm bảo máy xúc đã được tắt hoàn toàn và hệ thống khóa an toàn được kích hoạt trước khi thực hiện bất kỳ công việc bảo dưỡng nào.
- Sử dụng dụng cụ bảo hộ: Đeo găng tay, kính bảo hộ và các thiết bị bảo hộ cá nhân khác để bảo vệ bản thân khỏi các nguy cơ.
- Tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất: Luôn tuân thủ các hướng dẫn bảo dưỡng và sửa chữa của nhà sản xuất để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Trên đây là những chia sẻ của CVMA Việt Nam về “Hướng dẫn bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc”, hi vọng nó hữu ích với bạn đọc.
Cvma.com.vn – Đơn vị cung cấp phụ tùng máy xây dựng, trong đó có các loại lốp xúc lật đủ mọi kích thước với chất lượng đảm bảo, cùng với đó là giá tốt nhất thị trường.
Quý khách hàng có nhu cầu mua hãy gọi ngay Hotline: 0948251515 – 0971251515 – 0967251515. Trân trọng!
