Trước khi ký biên bản bàn giao hoặc đưa máy vào vận hành, cần kiểm tra đầy đủ các tiêu chí kỹ thuật của máy xúc Trung Quốc để đảm bảo an toàn và hiệu suất làm việc.
Máy xúc Trung Quốc đang ngày càng được sử dụng phổ biến trong các công trình xây dựng, nhờ chi phí đầu tư thấp và sự đa dạng về mẫu mã. Tuy nhiên, để tránh rủi ro kỹ thuật, giảm thiểu hỏng hóc ngay từ đầu, người mua cần kiểm tra kỹ lưỡng các thông số và bộ phận kỹ thuật trước khi nhận máy từ nhà cung cấp hoặc sau khi mua lại máy cũ.
Dưới đây là danh sách các tiêu chí kỹ thuật quan trọng nhất cần kiểm tra đối với máy xúc Trung Quốc – áp dụng cho cả máy mới lắp đặt lần đầu và máy đã qua sử dụng.
1. Kiểm tra số khung – số máy và giấy tờ đi kèm
| Hạng mục kiểm tra | Yêu cầu đạt chuẩn |
|---|---|
| Số khung/số máy | Dập nổi rõ nét, không bị mài mòn, trùng giấy tờ |
| Tờ khai hải quan (nếu có) | Có dấu đỏ, thông tin máy trùng với thực tế |
| Biên bản kiểm tra xuất xưởng | Có xác nhận nhà sản xuất hoặc đơn vị bán |
2. Kiểm tra động cơ
a. Quan sát bên ngoài:
- Không có dấu hiệu rò rỉ nhớt, nước
- Các dây điện, đầu nối, lọc gió phải nguyên vẹn
b. Nổ máy thử:
- Máy khởi động dễ, nổ êm, không khói đen
- Khi tăng ga không có tiếng gõ, không hụt máy
- Quan sát màu khói: không xanh, không trắng đặc
c. Kiểm tra áp suất nhớt, nhiệt độ làm việc:
- Nhiệt độ máy sau 15–20 phút vận hành không vượt ngưỡng cảnh báo
- Đồng hồ áp suất hoạt động ổn định
3. Kiểm tra bơm thủy lực và hệ thống xy lanh
- Cần tay di chuyển phải mượt, không rung, không giật
- Quan sát các xy lanh không rỉ dầu, không móp méo
- Thao tác gầu: đào – nâng – xoay – đóng mở gầu phải linh hoạt
- Lực xúc thử nghiệm với vật liệu thật để đánh giá hiệu suất
4. Kiểm tra khung gầm và hệ thống di chuyển
| Hạng mục | Máy bánh xích | Máy bánh lốp |
|---|---|---|
| Khung sườn | Không nứt, không hàn vá | Không cong vênh, lệch trục |
| Dây xích | Mòn đều, không rỉ, không đứt chốt | – |
| Lốp | – | Gai đều, không phồng, không rách |
| Trục láp, trục truyền | Không rơ, không văng khi chạy thử | Không kêu bất thường, không lệch tải |
5. Kiểm tra cabin, hệ thống điều khiển, bảng điện
- Tất cả các đồng hồ (áp suất, nhiên liệu, nhiệt độ) đều hoạt động
- Nút công tắc, công tắc khẩn cấp, đèn báo, còi đều kiểm tra đầy đủ
- Ghế ngồi chắc chắn, dây đai an toàn đầy đủ
- Quạt, điều hòa (nếu có) hoạt động tốt
6. Kiểm tra hệ thống bôi trơn, dầu mỡ và mức chất lỏng
- Dầu động cơ, dầu thủy lực, dầu hộp số ở mức tiêu chuẩn
- Mỡ bơm tại các khớp nối đủ, không khô cứng
- Dầu phanh, nước làm mát không bị cạn
Mẹo: Dùng que thăm và khăn trắng để kiểm tra màu dầu – dầu cũ sẽ có màu đen đục, có cặn.
7. Chạy thử tải thực tế
- Cho máy vận hành ít nhất 30 phút với tải thật
- Quan sát độ rung, tiếng ồn, tốc độ phản ứng của cần
- Theo dõi nhiệt độ, khói thải, mức dầu tiêu hao
Lưu ý: Đây là bước quan trọng để phát hiện lỗi tiềm ẩn như quá nhiệt, mất lực, rung lắc bất thường.
8. Gợi ý kiểm tra bổ sung khi mua máy cũ
- Kiểm tra lịch sử bảo trì nếu có (nhật ký hoặc giấy tay)
- Quan sát vết mòn trên tay cần, chốt gắp, xy lanh để đánh giá tuổi máy thực tế
- Tránh mua máy có nhiều vết hàn gầm, hoặc quá mới nhưng chạy yếu
Nên nhận máy xúc Trung Quốc ở đâu uy tín?
CVMA Việt Nam là đơn vị chuyên phân phối máy xúc Trung Quốc chính hãng, có chính sách kiểm tra bàn giao máy rõ ràng:
- Cho khách xem máy thực tế, chạy thử ngay tại kho
- Có biên bản bàn giao chi tiết, kiểm tra từng hạng mục
- Hỗ trợ bảo hành, bảo dưỡng sau khi nhận máy
Kết luận
- Khi nhận máy xúc Trung Quốc, cần kiểm tra kỹ toàn bộ hệ thống động cơ, thủy lực, di chuyển, điều khiển và giấy tờ
- Việc kiểm tra kỹ lưỡng giúp tránh rủi ro hỏng hóc, tăng hiệu suất và đảm bảo an toàn thi công
- Nên nhận máy tại đơn vị uy tín như CVMA Việt Nam để được hỗ trợ đầy đủ về kỹ thuật và hậu mãi
