Giới thiệu lốp xúc lật chịu nhiệt và cách lựa chọn đúng loại lốp để đảm bảo an toàn, độ bền và hiệu suất khi thi công vào mùa nắng nóng.
Vào mùa nắng nóng, bề mặt thi công thường đạt nhiệt độ rất cao, đặc biệt là tại các công trình đường nhựa, khu công nghiệp, mỏ khai thác hoặc vùng đất trống. Trong điều kiện như vậy, lốp xe xúc lật thông thường dễ gặp tình trạng nóng quá mức, giảm tuổi thọ hoặc thậm chí nổ lốp gây nguy hiểm. Giải pháp được nhiều chủ máy và nhà thầu lựa chọn hiện nay là sử dụng lốp xúc lật chịu nhiệt – loại lốp được thiết kế chuyên dụng cho điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Bài viết sau sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cấu tạo, tính năng và lợi ích tài chính khi đầu tư lốp chịu nhiệt cho máy xúc lật thi công vào mùa nắng nóng.
Cấu tạo đặc biệt giúp chống quá nhiệt hiệu quả
Lốp xúc lật chịu nhiệt được sản xuất từ hợp chất cao su đặc biệt, kết hợp cùng lớp bố thép hoặc nylon có khả năng phân tán nhiệt đều, hạn chế hiện tượng tích tụ nhiệt độ cục bộ – nguyên nhân chính gây nổ lốp khi vận hành lâu dưới trời nắng gắt.
Ngoài ra, thiết kế gai lốp cũng được tối ưu để hạn chế ma sát quá mức trên nền nóng (như nhựa đường hoặc đất khô nứt), giảm sinh nhiệt khi quay bánh. Một số dòng cao cấp còn bổ sung lớp phủ cách nhiệt ở phần hông và mặt tiếp xúc để duy trì độ ổn định nhiệt độ.
Lốp thường có các mã đặc biệt như “HT”, “HR”, “Heat Resistant” in trực tiếp trên thành lốp, bạn nên kiểm tra kỹ khi mua hàng.
Nâng cao độ bền – giảm chi phí thay lốp giữa mùa thi công
Trong điều kiện mùa hè, nếu dùng lốp thông thường, bạn có thể phải thay lốp sau 3–4 tháng nếu làm việc liên tục trên nền nhiệt cao. Ngược lại, với lốp chịu nhiệt, tuổi thọ thường kéo dài gấp 1.5–2 lần, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí thay lốp và thời gian ngừng máy.
Chi phí đầu tư ban đầu của lốp xúc lật chịu nhiệt có thể cao hơn từ 10–20% so với lốp thường, nhưng nếu tính toán theo vòng đời sử dụng, bạn sẽ thấy tổng chi phí lại rẻ hơn.
Lốp chịu nhiệt cũng ít bị tình trạng rạn nứt, bong tróc lớp cao su hay tách bố, từ đó đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định cho máy trong cả mùa hè.
Giảm nguy cơ mất an toàn khi vận hành
Với nhiệt độ ngoài trời lên đến 40–45 độ C và bề mặt nhựa đường có thể đạt hơn 60 độ C, lốp xe dễ bị quá tải nhiệt, đặc biệt là khi máy xúc chở vật nặng, leo dốc hoặc quay đầu liên tục.
Lốp chịu nhiệt giúp giảm đáng kể nguy cơ phồng rộp, nổ lốp hoặc trượt bánh khi vào cua – những tình huống có thể gây lật máy, hỏng công trình hoặc mất an toàn cho người điều khiển.
Việc đầu tư đúng loại lốp cho mùa hè không chỉ là bài toán chi phí mà còn liên quan đến an toàn công trường và uy tín nhà thầu.
Cách chọn đúng lốp xúc lật chịu nhiệt cho công trình
Khi chọn lốp chịu nhiệt, bạn cần lưu ý:
- Kiểm tra mã lốp: Ưu tiên loại có ký hiệu “HR”, “Heat Resistant” hoặc được chứng nhận sử dụng trong môi trường nhiệt cao.
- Chọn đúng kích thước – tải trọng: Lốp cần phù hợp với tải trọng thực tế và chiều cao tổng thể của máy để đảm bảo độ cân bằng.
- Lựa chọn thương hiệu uy tín: Các hãng như Advance, Armour, Solideal hoặc một số dòng của Bridgestone có sản phẩm chịu nhiệt chất lượng cao.
- Nơi mua uy tín: CVMA Việt Nam cung cấp đầy đủ các dòng lốp xúc lật chịu nhiệt chính hãng, hỗ trợ tư vấn chọn đúng mã và giao hàng nhanh trong mùa cao điểm.
Bạn đang vận hành máy xúc trong mùa nắng nóng? Hãy cân nhắc thay thế bằng lốp chịu nhiệt để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành dài hạn!
