Hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra và thay lọc dầu thủy lực máy xúc lật, giúp bảo vệ bơm và kéo dài tuổi thọ hệ thống thủy lực.
Trong quá trình vận hành máy xúc lật, hệ thống thủy lực chịu áp lực lớn và thường xuyên tiếp xúc với bụi bẩn, tạp chất. Một trong những nguyên nhân chính gây hư hỏng bơm thủy lực, van chia hay xi lanh là do lọc dầu thủy lực quá bẩn hoặc bị tắc nghẽn. Tuy nhiên, nhiều chủ máy lại chưa có thói quen kiểm tra và thay lọc định kỳ, dẫn đến hỏng hóc nặng và tốn kém chi phí sửa chữa.
Trong bài viết này, CVMA Việt Nam – đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng và bảo dưỡng máy xúc lật uy tín – sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra và thay lọc dầu thủy lực một cách đúng kỹ thuật, kèm theo các lưu ý thực tế từ thợ máy để giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí sửa chữa.
Tầm quan trọng của lọc dầu thủy lực máy xúc lật
Lọc dầu thủy lực có nhiệm vụ loại bỏ bụi bẩn, kim loại mòn, nước và các tạp chất khác trong dầu, giúp đảm bảo dầu sạch khi đi qua các chi tiết quan trọng như bơm thủy lực, van chia, xi lanh và đường ống.
Nếu lọc bị bẩn, quá tải hoặc hỏng hóc:
- Áp suất hệ thống tăng bất thường
- Van thủy lực hoạt động sai lệch
- Bơm mau mòn, bó kẹt
- Toàn bộ hệ thống có thể ngừng hoạt động
Việc kiểm tra và thay lọc định kỳ giúp đảm bảo máy xúc lật vận hành ổn định, tiết kiệm dầu, tránh được các chi phí lớn do hư hỏng nặng.
Khi nào cần kiểm tra và thay lọc dầu thủy lực?
Thời gian thay lọc phụ thuộc vào điều kiện làm việc và loại máy. Tuy nhiên, khuyến nghị từ các hãng sản xuất thường như sau:
- Mỗi 500–800 giờ vận hành: nên thay lọc dầu thủy lực một lần
- Hoặc sớm hơn nếu máy làm việc ở môi trường nhiều bụi đất, vật liệu rời hoặc xuất hiện các dấu hiệu sau:
Dấu hiệu cần thay lọc:
- Áp suất dầu thủy lực tụt bất thường
- Van xả lọc thủy lực báo tắc (có đèn báo trên bảng điều khiển)
- Nghe tiếng rít hoặc hoạt động yếu ở xi lanh, gầu, tay cần
- Dầu đổi màu đen, có mùi khét
- Máy nóng nhanh, hao dầu bất thường
Các bước kiểm tra lọc dầu thủy lực máy xúc lật
Để đảm bảo an toàn và chính xác, nên ngừng vận hành máy và xả hết áp suất dầu thủy lực trước khi kiểm tra:
1. Xác định vị trí lọc
- Lọc dầu thủy lực thường nằm bên hông máy, gần bơm thủy lực hoặc thùng dầu.
- Có thể có từ 1 đến 3 loại lọc: lọc hút, lọc đường hồi, lọc áp suất cao.
2. Tháo lọc
- Dùng dụng cụ chuyên dụng để tháo lọc cũ.
- Quan sát vỏ lọc, nếu có vết nứt, gỉ sét hoặc biến dạng → cần thay mới ngay.
3. Kiểm tra tình trạng lõi lọc
- Nếu lõi lọc có nhiều cặn, dầu đổi màu, rách lớp lưới → lọc đã mất tác dụng.
4. Kiểm tra dầu thủy lực
- Lấy mẫu dầu từ đầu ra của lọc → quan sát màu sắc, tạp chất.
- Nếu dầu lẫn cặn kim loại hoặc chuyển nâu đen → có thể lọc đã hỏng từ lâu.
Hướng dẫn thay lọc dầu thủy lực đúng kỹ thuật
Thay lọc đúng cách sẽ giúp tránh tình trạng lọt khí vào hệ thống hoặc lắp sai hướng dòng dầu, ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động.
1. Chuẩn bị lọc mới đúng mã
Ví dụ một số mã lọc dầu thủy lực phổ biến:
| Mã phụ tùng | Dòng máy xúc lật tương thích | Loại lọc | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| 702-21-07010 | Komatsu WA200 | Lọc hút | Lọc chính hãng |
| 714-07-15330 | Komatsu WA380 | Lọc đường hồi | Dễ lắp, thay nhanh |
| 465Z-36-41211 | XCMG LW500FN | Lọc áp suất cao | Độ bền cao, lưới mịn |
Tại CVMA Việt Nam, các mã lọc luôn có sẵn với chất lượng OEM hoặc chính hãng, được tư vấn chọn đúng theo từng đời máy.
2. Làm sạch khu vực lắp lọc
- Lau sạch vị trí ren, gioăng bằng giẻ sạch.
- Tránh để bụi bẩn rơi vào thùng dầu.
3. Thay lọc mới
- Bôi một lớp dầu mỏng vào gioăng lọc.
- Vặn lọc theo đúng chiều ren, siết vừa đủ lực tay.
4. Nổ máy và kiểm tra rò rỉ
- Khởi động máy để dầu chạy qua hệ thống.
- Kiểm tra lại đầu nối, đáy lọc xem có bị rò rỉ không.
Lưu ý khi bảo dưỡng lọc dầu thủy lực máy xúc lật
- Không dùng lọc trôi nổi, không rõ nguồn gốc → có thể rách, thủng, gây lọt cặn vào bơm.
- Không nên vệ sinh lõi lọc để tái sử dụng → hiệu quả lọc giảm mạnh, nguy cơ hỏng cao.
- Nếu thay lọc mà áp suất vẫn yếu → cần kiểm tra thêm bơm, van hoặc dầu bị phân tầng.
- Luôn dùng đúng chủng loại lọc theo đời máy và thông số nhà sản xuất.
Vì sao nên mua lọc dầu thủy lực tại CVMA Việt Nam?
CVMA Việt Nam là đơn vị chuyên cung cấp lọc dầu thủy lực, phụ tùng máy xúc lật chính hãng và dịch vụ bảo dưỡng chuyên sâu cho các dòng máy Komatsu, XCMG, Liugong, SDLG…
Lợi ích khi mua hàng tại CVMA:
- Cam kết đúng mã lọc theo đời máy
- Có lọc chính hãng và lọc OEM chất lượng cao
- Giao hàng nhanh toàn quốc
- Hỗ trợ kỹ thuật, hướng dẫn thay tận nơi
- Giá cạnh tranh – chiết khấu cao cho thợ và đơn vị thi công
